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Política

Lula volta a reclamar do avião presidencial

Presidente falou sobre a aeronave em reunião com militares e citou episódios de risco, mas compra de novo jato esbarra em custo bilionário e ano eleitoral

O 'Aerolula' foi comprado em 2005 durante o 1º mandato do petista | Foto: Ricardo Stuckert/PR

Confira o resumo que a OESTE.IA, a IA da Revista Oeste, fez pra você

• O presidente Luiz Inácio Lula da Silva criticou novamente o avião presidencial Airbus ACJ-319;
• A reclamação ocorreu em reunião com a cúpula militar na semana passada;
• O petista citou três episódios de risco durante seu mandato;
• Lula deseja um novo modelo com maior autonomia e espaço; e
• A troca, que custaria cerca de R$ 2 bilhões, é considerada inviável no momento devido ao desgaste político em ano eleitoral.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) voltou a criticar o avião presidencial. As reclamações foram publicadas pelo jornal O Globo. Os comentários sobre a aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) ocorreram em reunião com a cúpula militar na semana passada. Na ocasião, o petista citou três episódios de risco enfrentados no atual mandato.

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O modelo atual é um Airbus ACJ-319, comprado em 2005 no primeiro mandato de Lula. A aquisição gerou polêmica na época. A oposição usou o apelido “Aerolula” de forma pejorativa.

A aeronave custou US$ 56,7 milhões na época. O valor correspondia a R$ 167 milhões no câmbio do período. O avião também transportou Dilma Rousseff (PT), Michel Temer (MDB) e Jair Bolsonaro (PL).

A insatisfação de Lula e da primeira-dama do país, Janja da Silva, com o modelo é antiga. O presidente deseja um equipamento com maior autonomia para voos internacionais. Ele também quer mais espaço para reuniões, área VIP e um quarto maior.

Lula reclama de avião, mas compra fica para depois das eleições

Apesar da cobrança, o governo considera inviável a troca da aeronave no momento. A aquisição de um novo avião exigirá cerca de R$ 2 bilhões. Além disso, a compra geraria desgaste político em pleno ano eleitoral. O presidente já indicou em outras ocasiões que sua queixa não provocará mudanças imediatas.

Leia mais: “Caiado promete anistia aos manifestantes do 8 de janeiro como primeiro ato se eleito

Antes do Airbus, o transporte presidencial cabia ao Boeing 707, apelidado de “Sucatão”. O modelo foi adquirido em 1986 no governo José Sarney. Ele acabou aposentado pelo alto custo de manutenção e consumo elevado.

Leia mais: “STF aprova orçamento de R$ 1,2 bilhão para 2027

2 comentários
  1. Celso Ricardo Kfouri Caetano
    Celso Ricardo Kfouri Caetano

    coloca esse senhor em um avião de carga!!!

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